ブログ人Ginga

JR線全線完乗を目指してたまに旅に出たりしています。※メニューバーはページ最下部にあります。

KATO 165系<345M 大垣夜行> 8両基本+4両付属編成セット 入線

KATO 165系<345M 大垣夜行>が入線しましたので、お伝えします。

 

クハ165-128

正面。前面強化された姿が再現されています。オレンジの発色も良いです。

屋根

側面。所属表記は名カキ。

トイレ窓は透明。換気口のHゴムも塗装されています。

妻面。フック無しカプラーです。

パンタグラフ

クーラ

サロ165

屋根

クハ165-131

正面

クハ165-178

正面

クハ165-171

正面。唯一の原型ライト車です。

付属パーツ。前面行先「普通」、「急行」、ジャンパ栓、胴受、マイナスドライバー。

付属シール

1号車 クハ165-128

2号車 モハ164-84

3号車 モハ165-21

4号車 サロ165-125

5号車 サロ165-108

6号車 モハ164-828

7号車 モハ165-6

8号車 クハ165-131

9号車 クハ165-178

10号車 モハ164-837(M)

11号車 モハ165-15

12号車 クハ165-171

クハ165-178 テールライト点灯

クハ165-178 ヘッドライト点灯

クハ165-171 テールライト点灯

クハ165-171 ヘッドライト点灯

 

シールドビームと原型ライト両方が楽しめるのが良いですね。

前面強化された姿もリアルに再現されていましたので、113系や103系前面強化車などのバリエーション展開にも期待したいところです。

 

今日は以上です。

 

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マイクロエース キハ48形「みのり」3両セット 入線

マイクロエースのキハ48形「みのり」3両セットが入線しましたので、お伝えします。

 

キハ48-550

正面。艶のある塗装で再現されています。

屋根

側面

大窓から見える室内もリアルに再現されています。

ロゴも綺麗に印刷されています。

妻面。アーノルドカプラー。

中間車キハ48-549

正面。中間車もライトが点灯します。

屋根

キハ48-546

正面

屋根

キハ48-550

キハ48-549(M)

キハ48-546

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

 

過去に1回だけ乗車経験があるリゾートみのり。ようやく再販されました。

 

今日は以上です。

 

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GM JR九州817系1500番代(鹿児島車)2両編成セット(動力付き)入線

グリーンマックスのJR九州817系1500番代(鹿児島車)2両編成セット(動力付き)が入線しましたので、お伝えします。

 

クハ816

正面

屋根

クーラ

側面。ワンマン運転用の安全確認カメラは印刷で表現されていますが、別途パーツも付属しています。

他社と比較すると大きい行先表示機も再現されています。

妻面。817系特有の背の高い貫通路も再現されています。幌をどうするか、、、要検討です。

クモハ817

正面

パンタグラフ

付属パーツ。安全確認カメラです。

付属シール①。鹿児島地区の行先はほとんど網羅されているのではないでしょうか。

今回よりロングシート化された姿がプロトタイプなので、背もたれステッカーが付属。模型の車内は通常のロングシート表現となっています。

付属インレタ。最近はGMでも車番選択式になっているようです。

クハ816

クモハ817(M)

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

 

前照灯もLED化後の姿を再現しているため、白色となっています。

 

今日は以上です。

 

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GM JR113系2000番台(40N体質改善車・B-19編成・中国地域色)4両編成セット【中古】入線

GMのJR113系2000番台(40N体質改善車・B-19編成・中国地域色)4両編成セットが中古にて入線しましたので、お伝えします。

 

クハ111-2013

正面。お椀型タイフォンが再現されています。ドアノブは銀に塗装済み。

屋根。ベンチレーターが撤去され、すっきりした状態となっています。

側面。ATS表記やエンド表記、所属表記も印刷済みです。

側面行先表示部分はグレーとなっており、シール対応となります。

トイレ窓は白パーツで塞がれています。

妻面。台車マウントでアーノルドカプラー標準装備となっています。

クーラ

パンタグラフ

クハ111-2135

正面

付属パーツ

付属シール

クハ111-2013

モハ112-2026(M)

モハ113-2026

クハ111-2135

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

 

岡山地区113系の雰囲気が感じ取れる完成度です。

整備をしてよりリアルな状態にしていこうと思います。

 

今日は以上です。

 

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KATO 681系「しらさぎ」6両基本セット 入線

KATOの681系「しらさぎ」6両基本セットが入線しましたので、お伝えします。

 

クロ681

正面。特徴的なこの顔をついに導入です。

屋根

側面。しらさぎ用なので、下部にオレンジのラインが入ります。

車端は今回より車端パーツが取り付けられ、より引き締まっています。

妻面。台車マウントカプラーです。

パンタグラフ周辺。碍子は別パーツになっていないので、色さし必須です。

座席色は実車に合わせてオレンジ、青で再現されています。

クモハ681

正面

付属パーツ。併結用の前面扉も付属。

付属シール。自由席廃止前後の形態を再現できるようになっています。

1号車 クロ681-2

2号車 サハ680-4

3号車 モハ681-3

4号車 サハ681-302(M)

5号車 サハ680-3

6号車 クモハ681-502

クロ681 テールライト点灯

クロ681 ヘッドライト点灯

クモハ681 テールライト点灯

クモハ681 ヘッドライト点灯

 

最新仕様で製品化された683系4000番台とは異なり、少し見劣りする部分もありますが、色さしでリアルにしていきたいと思います。

私は特急しらさぎ、ホームライナー大垣で乗車経験がありますが、ホームライナー大垣の印象が強いので、ホームライナー大垣に仕立てようと思います。

 

今日は以上です。

 

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GM JR113系2000番台(40N体質改善車・B16編成・中国地域色)入線

GMの113系2000番台B-16編成が入線しましたので、お伝えします。

 

クハ111

正面。タイフォンカバーが無いオリジナルの姿で再現されています。

屋根

側面。所属表記やATS表記類も印刷済みでありがたいです。

今回の生産から車内が茶色になっています。

妻面

パンタグラフ

クハ111

正面

屋根。信号炎管を取り付ける箇所に穴が空いていないのですが、これはエラーなのか、仕様なのか・・・

付属パーツ

付属シール。廃車回送時に掲出されたさよなら幕類も収録されています。

クハ111-2037

モハ112-2015(M)

モハ113-2015

クハ111-2143

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

 

今日は以上です。

 

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