今回はKATOのEF81北斗星色を購入しましたので、お伝えします。 今回最新仕様になったEF81北斗星色 正面から。 流れ星マークも綺麗に表現されています。 屋根。 2エンド側。 パーツ類。(ナンバー86,93,96,98) ナックルカプラーとヘッドマーク(北斗星・エルム)…

今回は以前お伝えしたことが無いと思われるKATOの115系新潟色リニューアル車の整備と紹介をしたいと思います。 115系新潟色リニューアル車です。 正面から。幌を取り付け、枠を黒に塗装しています。 幌無側。 見えづらいですが、スカート下にスノープロウを…

お待たせしました。KATOのE233系7000番台埼京線(相鉄直通仕様)の整備が完了しましたので、お伝えします。 整備後のE233系7000番台。無線アンテナ等のパーツ類を取り付けました。 正面から。スカート部分を墨入れしています。 クーラーにも墨入れを実施してい…

本日は当ブログ開設12周年です。 OCNのブログ人からスタートした当ブログも12年。早いものです。 開始当初のブログ名称は「ブログ人」でしたが、gooブログに移行時にブログ人にGingaを追記して現在に至ります。 2008.11.8-2014.11.30 「ブログ人」 2014.11.3…

KATOから以前発売された701系仙台色、E127系は、スカートが長く実感的でありませんでした。しかし、701系盛岡色からスカートが実感的になったので、Assyパーツを購入し交換を行いました。まず、701系仙台色で使用するAssyパーツです。交換前。スカートが長く…

KATOの青い森701系も整備が完了しましたので、お伝えします。 整備後の青い森701系 正面から。付属の電連を取り付け。ワンマン表示を貼り付け。 盛岡色同様にクーラーを墨入れ。 ドアゴム墨入れと半自動ドア案内シールを貼り付け。 青い森701側。 ホロ枠を黒…

KATOの701系盛岡色の整備が完了しましたので、お伝えします。 整備完了後の701系 正面から。付属の電連、胴受を一部塗装の上、取付。 クーラーも墨入れを実施。 ドアゴム墨入れと優先席と半自動ドアシールを貼りつけ。 中央の半自動ドアボタンだけ横タイプと…

遅くなりましたが、E233系7000番台埼京線グレードアップシールの紹介です。 パッケージ 収録内容は、「通勤快速川越(751S)」「各駅停車大宮(1033K)」「各停新宿(96)」「各停羽沢横浜国大(94)」「各駅停車新宿(1504K)」「通勤快速新木場(950S)」「快速新木場(…

本日は青い森701系の紹介です。 パッケージ。 青い森701系。スカートが大型なので、いかつい印象になります。 正面から。行先は方向幕仕様の青森が収録されています。 青い森鉄道のキャラクター、モーリーが綺麗に描かれています。 盛岡色同様、ホイッスルや…

今日は先日発売されたKATOの701系1000番台盛岡色の紹介をします。 パッケージ パーツ。電連、胴受、ドライバー、無地行先クリアパーツが入っています。 付属シール。行先は「いわて沼宮内」「盛岡」「北上」「一ノ関」「快速盛岡」「ワンマン盛岡」「ワンマ…

KATOのEF65後期形JR仕様をクーラーを搭載した現役仕様にしましたので、お伝えします。 完成後のEF65。 1エンド側正面。ラウンドハウスの黒Hゴムセットで黒ゴムに、カプラーセットとクーラーはEF65-1118レインボーのAssyパーツを使用しています。 クーラ部分…

今回は遅ればせながら、TOMIXのEF65、EF66に搭載されているプラパンタをKATOの金属パンタに交換しました。 まずは交換前のTOMIXEF65。 交換前のプラパンタ。 交換前のEF66貨物更新。 交換前のプラパンタ。 交換前のEF66。 交換前のプラパンタ。プラパンタだ…

今回はKATOのE233系7000番台埼京線を購入しましたので、お伝えします。 今回のE233系埼京線は相鉄直通線開業後の姿を再現されています。1号車側。 プロトタイプはハエ109編成、前面行先は「各駅停車埼京線相鉄線直通」。ID表記も印刷済みとなっています。 屋…

今回はTOMIXのキハ47-500形復活首都圏色・新津運輸区セットのパーツ取り付け、色差しが完了しましたので、お伝えします。 まずは514側。 タイフォンを取り付け。ジャンパホースを黒、コックを実車通りに色差しをしました。 屋根。無線アンテナ等取り付けと、…

KATOのEF65-2000復活国鉄色の整備が完了しましたので、お伝えします。 整備が完了したEF65-2000。ナンバーは2068号機にしました。 正面から。作業員用ステップとコックを色差ししています。 上から。パンタグラフをグレーで塗装しています。 側面。パンタの…

昨年夏に購入したKATOのEF200登場時塗装のパンタグラフ塗装と墨入れ、ナンバー取り付けが完了しましたので、お伝えします。 整備が完了したEF200登場時塗装。 正面から。ナンバーはEF200-3。コックを白で色差ししています。 パンタグラフを塗装し、屋根のフ…

県外移動が可能となり、プロ野球も開幕して少しですが日常に戻ってきました。 今回は先日発売されたTOMIXのキハ47-500形復活首都圏色・新津運輸区を購入しましたので、お伝えします。 限定品のキハ47復活首都圏色・新津運輸区セットです。ブックケースになっ…

KATOの701系1000番台仙台色のパンタグラフ塗装、シール貼付け、ダミーカプラーへ交換、クーラー・ドアゴム等墨入れが完了しましたのでお伝えします。 2両セット まず、2両セットの紹介です。 幌枠を黒に塗装。カプラーをダミーカプラーに交換、スカート部分…

TOMIXのタキ5450日本石油輸送の車輪交換、カプラー交換、色差しが完了しましたのでお伝えします。 整備後のタキ5450。 通常通りに車間短縮ナックルに交換すると、少し連結間隔が広くなるので、接着剤で固定します。 手前側に寄せて接着剤で固定しました。 手…

最近再販されたEH200量産形を購入し、整備が完了しましたのでお伝えします。 整備後のEH200量産形。 正面。コックを白に塗装しています。ナンバーは24号機。 パンタグラフなどの碍子を緑に塗装しました。 ちょっとした色差しをするだけで、雰囲気が変わりま…

今回はTOMIXのタキ5450日本石油輸送を購入しましたので、お伝えします。 タキ5450。今回は日本石油輸送と東亜合成の2種類が発売されました。 日本石油輸送のマークも印刷済み。名古屋南港常備のタキ135458です。 手ブレーキ側 上から。黄色の塗装が薄くなく…

以前、7両基本と4両増結セットを購入し紹介しましたが、とても造型が良かったので高崎仕様としてモーターが付いている4両セットを購入し、整備しましたのでお伝えします。 基本的に以前の11両編成と同様の加工をしています。一応4両セットはT1141編成の車番…

今回は私のJR全線完全乗車の中間報告をします。ちょうど10年前にJR線完全乗車の夢 - ブログ人Gingaの記事を出していました。最初は、東京近郊路線図に載っている路線。続いて千葉エリアを乗りつぶししていましたが、首都圏エリアは完乗目前となったことや、…

今回はDE10耐寒型の放熱器カバー等の墨入れを行いましたので、車両紹介も含めてお伝えします。 2エンド側。 側面。ステップは白に色差しをしてあります。 放熱器カバーを墨入れ。 1エンド側。墨入れ効果大です。 ファン部分も墨入れました。 側面。 今日は以…

KATOのDE10 JR貨物更新色ですが、整備が終わりましたのでお伝えします。 2エンド側。ナンバープレートを取り付け、新鶴見所属の1666号機にしました。 正面から。実車通りにコックも白に色差し。 屋根のホイッスルはカバー無しのタイプを取り付け。 側面。ナ…

3年前の11月に乗車した只見線。模型で手元に残そうと思い、急きょキハ40-2000東北地域本社色を2両購入し、只見線仕様にしました。 今回は小牛田から転入してきた冷房化されているキハ40-2000をプロトタイプに加工しました。 加工後のキハ40-2000東北地域本社…

今回は以前紹介したKATOの115系高崎車両センターセットのﾄﾞｱゴムスミ入れ後の姿を紹介したいと思います。 ドアゴムスミ入れ後の姿。 行き先は長野原草津口 クモハ115-1065 モハ114-1059 サハ115-1019 クハ115-1208 テールライト点灯。幌は近年リメイクされ発…

KATOのE233系ですが、ヘッドライトの直径がデカいような気がしていたのでプリズムの改善と、E233系だけに限らず伸縮性カプラーを使用している先頭車同士の連結間隔を縮める作業を行いました。 まずはライト改善から。作業前です。 正面から。 アップで。少し…

KATOのDE10 JR貨物更新色に続いて貨物ネタです。TOMIXのU47A-38000形全通とKATOの19G新塗装コンテナを購入しましたので、お伝えします。 まずはU47A全通コンテナから。U47A-38132。 U47A-38124 並べてみました。上部の帯色が黄色と白色の違いがあります。 コ…

お久しぶりです。4月に入り、よりコロナに対して世間の警戒意識が高まった気がします。いつになったらふらっと外出できるようになるのでしょうか。外出しない分、時間に余裕ができたのは間違いないので、模型整備に力を入れていこうと思います。今日は先月発…